Reino Unido anunciará sanciones y se congelarán activos contra Irán luego de la captura de un petrolero.

Los funcionarios del gobierno criticaron a Theresa May por no aceptar una oferta de los Estados Unidos para unirse a la “Operación Centinela”, un esfuerzo internacional para monitorear y proteger el tráfico naval en el Golfo Pérsico.

Jeremy Hunt gesticula mientras asiste a un evento en Cheltenham, Gran Bretaña, 12 de julio de 2019

Se espera que el ministro de Relaciones Exteriores del Reino Unido, Jeremy Hunt, anuncie el domingo un paquete de medidas diplomáticas y económicas contra Irán en respuesta a la incautación del petrolero Stena Impero con bandera británica, que incluye posibles congelaciones de activos, según The Telegraph. 

El Reino Unido también podría presionar para que la UE y la ONU vuelvan a imponer sanciones a la República Islámica que se levantaron en 2016 como parte del acuerdo nuclear de JCPOA.

La primera ministra británica, Theresa May, fue criticada por funcionarios del gobierno por no haber aceptado una oferta de los Estados Unidos para unirse a la “Operación Centinela”, un esfuerzo internacional para monitorear y proteger el tráfico naval en la región del Golfo de Arabia. 

Mientras que los oficiales militares vieron la oferta como una “excelente oportunidad”, la oficina del primer ministro “no los respaldaba”, por la preocupación de que se podría considerar que el Reino Unido apoya el enfoque duro de Estados Unidos a Irán, según una fuente del gobierno, El telégrafo informó. 

Hunt dijo a los reporteros el sábado que los miembros del parlamento serían actualizados el domingo sobre “otras medidas” por parte del Gobierno. Los ministros están considerando la congelación de activos y un esfuerzo coordinado en la ONU con aliados internacionales, entre otras medidas económicas y diplomáticas.

El Reino Unido también intensificará los esfuerzos para proteger a los buques en el estrecho de Ormuz. 

El gobierno británico le pidió al secretario de Estado de los EE. UU., Mike Pompeo, que se abstuviera de hacer comentarios públicos que pudieran inflamar aún más la situación, mientras que el Reino Unido intenta resolver la crisis a través de la diplomacia, según el Washington Post.

En una carta al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas el sábado, Gran Bretaña dijo que las fuerzas iraníes se acercaron a un petrolero de bandera británica que había sido capturado por Irán cuando estaba en aguas territoriales de Omán.

“El barco estaba ejerciendo el derecho legal de paso de tránsito en un estrecho internacional según lo previsto en el derecho internacional”, escribió la misión de la ONU de Gran Bretaña al Consejo de Seguridad. “El derecho internacional exige que no se impida el paso del derecho de tránsito, por lo que la acción iraní constituye una interferencia ilegal”. La carta, vista por Reuters, también fue enviada al secretario general de la ONU, Antonio Guterres. 

“Las tensiones actuales son extremadamente preocupantes, y nuestra prioridad es reducir la escalada. No buscamos confrontación con Irán”, se lee en la carta. “Pero es inaceptable y altamente intensivo amenazar a los transportistas que realizan su negocio legítimo a través de corredores de tránsito reconocidos internacionalmente”.

Gran Bretaña hizo un llamado a Irán para que libere al petrolero Stena Impero y le dijo al Consejo de Seguridad que estaba trabajando para resolver el problema a través de medios diplomáticos. 

Una fuente del gobierno le dijo a Telegraph que los funcionarios británicos estaban “avergonzados” de que habían “incapacitado para cuidar de los nuestros” y criticó a May por demorar la decisión de unirse a la Operación Centinela. 

El jefe del Comando Central de EE. UU., Kenneth McKenzie, dijo el jueves que Estados Unidos estaba hablando con otros países sobre la libertad de navegación en el Golfo y trabajará “agresivamente” para encontrar una solución que permita el paso libre. 

McKenzie estaba llevando a los reporteros en Riad en una conferencia de prensa conjunta con el general Príncipe Fahd bin Turki, comandante de la coalición liderada por Arabia Saudita que lucha contra los hutíes alineados con Irán en Yemen.

Al preguntársele si Arabia Saudita tendrá un papel en una propuesta de coalición internacional de seguridad marítima, el Príncipe Fahd dijo que el reino ha estado escoltando barcos en el Mar Rojo. 

“Estamos practicando esto en el estrecho de Bab al-Mandeb”, agregó. 

“Trump rompiendo el acuerdo nuclear de Irán ha impulsado la confrontación. Su restablecimiento negociado es esencial para desactivar la amenaza de guerra en el Golfo”, escribió el líder laborista Jeremy Corbyn en Twitter.

Hunt negó cualquier conexión entre las políticas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y la incautación del petrolero británico en una respuesta al tuit de Corbyn, diciendo: “Para confirmar la exactitud fáctica, el petrolero del Reino Unido fue secuestrado tras la aplicación por parte de Gibraltar de las sanciones de la UE que impiden que las exportaciones de petróleo a Siria. … Nada que ver con @realDonaldTrump, por decepcionante que sea “. 

La agencia de noticias iraní Fars dijo que los guardias habían tomado el control de Stena Impero el viernes después de que chocó con un barco pesquero iraní cuya angustia, llamada, ignoró.

El barco, que no llevaba carga, fue llevado al puerto iraní de Bandar Abbas. Permanecería allí con sus 23 tripulantes, 18 de ellos indios, mientras se investigaba el accidente, informaron las agencias de noticias iraníes citando al jefe de la Organización Marítima y de Puertos en el sur de la provincia de Hormozgan, Allahmorad Afifipour. 

Zarif dijo a la británica Hunt que la nave debe pasar por un proceso legal antes de que pueda ser liberada, informó la agencia de noticias ISNA de Irán. 

El estrecho, entre Irán y la península arábiga, es la única salida para las exportaciones de la mayor parte del petróleo de Oriente Medio, y la incautación hizo que los precios del petróleo aumentaran considerablemente. Estados Unidos, que reforzó las sanciones contra Irán en mayo con el objetivo de detener por completo sus exportaciones de petróleo, ha estado advirtiendo durante meses de una amenaza iraní de embarcar en el estrecho.

Otro petrolero, el Mesdar, también fue abordado por personal iraní el viernes y obligado temporalmente a desviarse hacia Irán, pero luego se le permitió continuar su ruta a través del estrecho. El sábado, la agencia de noticias APS de Argelia dijo que el Mesdar era propiedad de la petrolera estatal de Argelia, Sonatrach. 

Jerusalem Post

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